Lexus GS F 2020

La GS F 2020 est la grande sportive de la ligne des modèles GS. Avec davantage d’options que ses proches parentes d’entrée de gamme et intermédiaire, la GS Premium et la GS groupe Exécutif, la GS modèle F Sport série 2 offre une expérience de conduite augmentée.

L’équipement de série rejoint celui du modèle GS Premium, en plus de certaines options du groupe Exécutif, notamment des phares à DEL à triple faisceau, la fonction de fermeture assistée du coffre, le volant chauffant, l’affichage « tête haute », un système de navigation et un système audio de qualité de marque Mark Levinson, compatible avec Bluetooth, et accessible par un écran multifonction de 12,3 po.

Sous le capot se trouve un V6 de 3,5 L qui développe 311 chevaux et un couple de 280 lb-pi. Jumelé à une transmission automatique à 6 rapports avec palettes de changement de vitesse au volant, la consommation du GS F se situe à 12,3 L/100 km en ville et 9,1 L/100 km sur route. La traction intégrale permet une répartition intelligente de la force de moteur en proportions 30/70, permettant de répartir 50/50 en cas de nécessité.

À l’instar des autres versions du modèle GS 2020, la GS F n’est disponible qu’en version à traction intégrale. Si tous les modèles de GS partagent le même groupe motopropulseur et un certain nombre d’équipements de base, les similitudes s’arrêtent ici.

La sélection du mode Sport S+ rend la suspension plus ferme et optimise la réponse de la direction afin d’accentuer la maîtrise du véhicule. Grâce à plusieurs capteurs, la suspension variable adaptative peut ajuster la force d’amortissement aux quatre roues, afin d’atténuer les vibrations tout en maximisant les performances. En matière de contrôle, le volant FSport à trois branches et les pédales sport en aluminium avec patins de caoutchouc offrent un confort certain pour le conducteur, tout en préservant l’allure sportive souhaitée.

En matière de finition, le GS F 2020 se distingue par certains traits esthétiques dans l’habitacle : garnitures en aluminium, plaques de seuil FSport, pommeau de vitesse FSport et sièges FSport. La calandre exclusive et l’aileron FSport sont un bel ajout distinctif qui se marie bien avec les roues en alliage de 19 po.

Afin d’assurer la sécurité des passagers et de bonifier l’aide à la conduite, Lexus fournit le système de sécurité Lexus+, qui prévoit entre autres un système précollision avec détection des piétons, l’alerte de sortie de voie avec assistance garde-voie ainsi que le régulateur de vitesse dynamique à radar. La caméra de recul, le moniteur d’angles morts avec système d’alerte de circulation transversale arrière et le module de gestion dynamique intégrée du véhicule font partie des équipements de série pour l’ensemble de la gamme GS.