Toyota FJ Cruiser 2007-2012Modifier

Mon deuxième FJ. Il est fiable et très performant pour tirer ma roulotte de 21pi, quand même économique pour un gros six cylindres. L'intérieur est très logeable et confortable, le système de son est incroyable. Plusieurs types de transmission disponible pour le même véhicule, 4X4, différentiel barré, une vitesse pour tirer une charge lourde, antipatinage, etc.
Seuls les freins et une résistance de chauferette à 59$ taxes incl. ont dû être changés jusqu'à maintenant, et c'est quand même un 2008, wow.
C'est simple, je l'adore mon FJ

Si je n'étais pas revenu au Québec, j'aurais gardé mon Toyota FJCruiser. C'est le genre de véhicule pour lequel on éprouve un coup de foudre ou que l'on déteste. Personnellement, je l'ai apprécié énormément pour sa fiabilité, son style hors norme un peu rétro, sa robustesse et son "torque", surprenant pour un 6 cylindres.
C'est un véhicule pour ceux qui apprécient de qui sort de l'ordinaire et aiment s'aventurer hors des sentiers battus.
Mais ce n'est pas un véhicule de ville d'où ma décision de la vendre.
Vous l'apprécierez, du moins pour ceux qui aiment ce genre de véhicule, autant que je l'ai apprécié moi-même.

J'ai effectuer plusieurs longs trajets sans aucun problème au niveau du confort.. Il tient très bien la route. Je ne l'ai jamais utilisé hors route mais selon les différents vidéos sur You Tube, il est excellent aussi hors route. Il est très bien coté par tous les spécialistes. Moteur très fiable. Jamais eu aucun problème. Moteur très fort. On peut barrer le différentiel. Je l'ai toujours fait huilé. J'ai acheté ce v.hicule neuf chez Jolioette Toyota.

fiabilitée toyota
Toyota FJ Cruiser 18,650$ , avec 88500 KL ,
Jamais accidenter , jamais repeint
4 roues motrices
Climatisation
Jantes aluminium
Coussins gonflables doubles
Step bar ( Marche Pied ) chrome,
Tapis d'hiver
Tapis d'été,
Démarreur a distance,
Essuie-glace intermittent
Verrouillage sans clef
Servo-freins
Servo-direction
Vitres électriques
Volant ajustable
Radio AM/FM haut de gamme F Jammer 6 CD
Peinture deux tons
Intérieur Tissus hydrofuge
Appuis Bras coté passer
Prise auxiliaire 12 volts
Éclairage d’accueil
Porte-gobelet
Feux de jour
Vide-poches (portes)

C'est mon 3e 4 x4 Toyota et c'est mon coup de cœur. Agréable à conduire et très performant. Excellente motricité particulièrement en remorquant ma remorque de motoneige l'hiver. C'est un genre à part et tout un ` trip ' de conduite

Je viens de me faire voler mon Toyota FJ, groupe c, c´était le meilleur véhicule que j'ai possédé.
Confortable, spacieux, parfait pour la température du Québec, peu importe la neige tombée, excellente insonorisation, solide et fiable.
J'en aurai un autre, c'est certain.
Jacinthe

Le FJ Cruiser est un excellent camion. Très capable, je ne suis jamais resté coincé sur les routes qui mènent à mon chalet d'hiver....des routes en terre battue à peine déblayée l'hiver.

Il est tres tres fantastique. Le FJ Cruiser est Tres confort et le performance est tres impressionnant!!!!! Il a beaucoup fonctions:
EX. 4X4!!

Ma première voiture, en 1970, fut une Corolla Sprinter...
C'étais une petite merveille... Durant plusieurs années...
Puis, j'ai essayé les américaines...
Jamais, je n'y ai retrouvé la qualité et la fiabilité Toyota...
Revenu à mes anciennes amours, j'ai acheté
un 4Runner en 1999 et je l'ai gardé 12 ans ; puis
l'ai revendu à bon prix !
J'adore mon FJ, mais suite à une perte d'emploi ;
je dois m'en départir...
Un jour, je sais que j'y reviendrai !
Claude.

J'adore mon FJ Cruiser. J'aime la façon qu'il me brasse à l'intérieur quand je passe sur des bosses ou dans des trous. J'aime le son du moteur au démarrage. J'aime le fait qu'il soit imposant mais facile à conduire. On a un excellent vision de l'intérieur. Le seul bémol est la grosseur du réservoir d'essence. J'aurais préféré un plus gros réservoir.