Le marché actuel regorge d'options performantes dotées de mécaniques 4-cylindres turbo. Voici les modèles de plus 300 chevaux.

Les habitués de camionnettes pleine grandeur pourraient assurément jeter un coup d’œil à cette troisième génération du Tundra.

Le vénérable V6 est remplacé par une paire de motorisations 4-cylindres, dont une hybride.

Avec une autonomie de 400 km ou plus, l'automobiliste peut rouler pendant un bon bout de temps avant de devoir s'arrêter.