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Mercedes-Benz Sprinter 2013

PDSF
42 900 $ - 56 100 $
Mercedes-Benz Sprinter 2013
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Principales caractéristiques: Mercedes-Benz Sprinter 2013

Économie de carburant s.o.
Puissance 188 hp
Entraînement Propulsion
Moteur Diésel
Couple 325 ft-lb
Sièges 2 - 12

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N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2021-050
Date de rappel
2021-02-05
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
4391084
Unités affectées:
3 946
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules récréatifs (VR) et certaines conversions de fourgonnettes de camping, de l'humidité pourrait entraîner la défaillance d'un capteur de vitesse de roue arrière. Si cela se produit, le module de commande du système électronique de contrôle de la stabilité (ESP) pourrait ne pas fonctionner correctement. Remarque : Un mauvais fonctionnement du module de commande du système électronique de contrôle de la stabilité (ESP) peut causer l'allumage des voyants de l'ESP ou de l'ABS, et le message « workshop assistance » (aide en atelier) pourrait s'afficher dans le groupe d'instruments. Risques pour la sécurité : Un système de contrôle de la stabilité qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer les capteurs de vitesse de roue arrière par des capteurs améliorés.
N° de rappel
2017-069
Date de rappel
2017-02-10
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
2017030011
Unités affectées:
1 818
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, une plaque de renforcement et le support de protection pourraient ne pas avoir été installés sur le module de commande des coussins gonflables. Par conséquent, ce module pourrait être endommagé lors d'une collision frontale. Si ce problème survient, il pourrait empêcher le fonctionnement adéquat du module en cas d'impact secondaire nécessitant le déploiement de coussins gonflables supplémentaires, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants. Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer la plaque de renforcement et le support de protection.

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