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Chevrolet Volt Electric 2006-2015Modifier

5 évaluations
4,5/5
Chevrolet Volt Electric
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2015
1 évaluation
2012
2 évaluations
2006
1 évaluation
2013
1 évaluation
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Évaluations 1 à 5 de 5

2015 Chevrolet Volt Electric

par sinced le 10-15-2017
SPORTIVE ET SILENCIEUX
j’adore le comportement du mode sportif et le fait d'entendre que le vent et les pneu sur le sol on dirait un élastique qui nous propulse
elle est spacieuse et luxueuse
en 70 mille klm j'ai jamais rencontré de problème mécanique ni électronique
Global
4,5
Confort
4/5
Performance
4/5
Économie de carburant
5/5
Commodité intérieure
4/5
Style extérieur
4/5
Fiabilité
4/5
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2012 Chevrolet Volt Electric

Version : De Luxe
par RegieQc le 07-24-2014
Bon véhicule électrique
Plaisant a conduire, look agréable, pratique et fiable. Très économique à conduire.
Global
5,0
Confort
4/5
Performance
5/5
Économie de carburant
5/5
Commodité intérieure
4/5
Style extérieur
5/5
Fiabilité
5/5
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2006 Chevrolet Volt Electric

Version : Noir
par abder122001 le 07-01-2013
Super confort !
Cette voiture est très confortable parce que les sièges sont moelleux et assez grand pour mettre tout notre corps facilement... Parlons de la longueur de la voiture, elle peut permettre le passage à plus de 5 personnes, environ 6 personnes, signifiant que c'est un gros point avantageux à ceux qui sont nombreux gans le famille et etc...
Global
4,0
Confort
5/5
Performance
4/5
Économie de carburant
2/5
Commodité intérieure
5/5
Style extérieur
4/5
Fiabilité
3/5
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2012 Chevrolet Volt Electric

par Hex le 12-10-2012
suprenante
j'ai été franchement épaté par cette voiture. j'ai vraiment hâte de terminer ma location pour pouvoir acheter ce véhicule. Le seul inconnu est la consommation en hiver.
Global
4,5
Confort
4/5
Performance
3/5
Économie de carburant
5/5
Commodité intérieure
5/5
Style extérieur
5/5
Fiabilité
5/5
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2013 Chevrolet Volt Electric

par volt le 11-01-2012
Première Chevrolet après 9 ans en BMW...
Trop souvent on parle d'un seul critère pour déterminer si la Volt est une bonne voiture : l'économie de carburant.
Et quand un journaliste arrive à démontrer que le prix d'achat n'est pas contre-balancé par l'économie de carburant il en vient à la conclusion que cette voiture n'en vaut pas la peine.

Après avoir roulé 6000 Km avec ma nouvelle Volt, je l'adore. Pas parce qu'elle me permet d'économiser du carburant (tant mieux si c'est le cas).
Mais parce que c'est une voiture très agréable à conduire (surtout en mode "sport") avec une tenue de route incroyable (à cause de la position de la batterie) et un confort très élèvé à l'intérieur.

Je vous recommande d'en faire un essai en personne pour bien comprendre ce que signifie d'avoir du "torque" à bas régime avec une voiture électrique. Quand la lumière passe du rouge au vert on colle dans notre siège.

Peu d'entretien : changements d'huile aux 2 ans, freins bons pour plus de 100 000km, pas de système d'échappement ni de bougies à entretenir, pas de timing belt à remplacer, etc...
Et le groupe électrique (batterie, moteur, transmission,...) est garanti 8 ans/160 000km.

Les points négatifs (car il faut être objectif):
- GM n'offre pas l'option du toit ouvrant (ou un toit vitré), ce qui m'a grandement déçu
- Les places arrières sont très confortables mais seulement pour des passagers de moins de 5'6". Idéal pour 2 enfants ou ados, mais pour 2 adultes c'est pénible.
- Il n'est pas possible de remorquer une tente-roulotte ou autre remorque légère.
- Après 9 années à rouler en BMW je dois assumer que je roule maintenant en Chevrolet. L'image est encore bien important pour certains collègues qui ne comprennent pas pourquoi j'en suis rendu à rouler en Chevrolet. Il faut reconnaître que l'image de la marque Chevrolet n'est pas au sommet, mais je suis certain que d'ici quelques années le jugement des gens changera. Pour l'instant je reconnais qu'il faut un brin de courage pour assumer son choix.


Global
5,0
Confort
5/5
Performance
5/5
Économie de carburant
5/5
Commodité intérieure
5/5
Style extérieur
5/5
Fiabilité
5/5
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